長榮航勤員工年終獎金紛擾今（7）日公司方面宣布獎勵方案。長榮航勤表示，決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元，並於原先規劃發放的春節紅包外，再提供春節連假期間出勤獎勵，若為表定上班每日可領3000元（12點，每1點250元），休假支援上班則可領4000元（16點）。
針對近期外界關注長榮航勤年終發放，長榮航勤說明，公司去年前三季虧損 9938 萬元，至第四季營收略為提高，全年才有獲利。公司決議撥付一個月年終獎金，期待在兼顧公司永續經營的情況下，亦能慰勞全體員工全年度工作的辛勞。
近幾日長榮航勤內部舉辦多場座談會，對於部分員工質疑去年長榮航勤代理貨機的業務繁重，為何公司獲利仍不佳的狀況？董事長陳有玉也進行釋疑，實際上長榮航勤代理貨機可獲利項目，較代理客機減少許多，是造成航空與航勤兩家公司在最終獲利表現不同的主因。
他說，過去未受疫情影響、客運暢旺時，長榮航勤年年均有獲利。根據員工回饋，且考量到疫情趨緩、2023年旅遊業復甦後，長榮航勤未來將會有更多來自客機的營收，預期今年整年度的經營績效會有較前幾年疫情期間更亮麗的表現。
長榮航勤決議包括：農曆春節前將再發放獎勵金每人4萬元，希望能夠更貼近員工的期望。針對延長加班的情況將再提高加班費，以彰員工對公司之貢獻。在既有的春節紅包之外，新增春節員工出勤獎勵，以感謝員工在農曆春節出勤。
至於員工其他意見，公司強調會另行研議。並再次說明，關於元旦連假期間航班延誤，雖已盡全力調度人力應對，但仍有處理不周之處，對部分旅客所造成的行程影響，公司鄭重表達歉意。未來長榮航勤會持續精進調派制度、提升員工待遇，創造更好的工作環境、提供更優質的運輸服務。（審核：葉憶如）
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Yahoo財經特派記者 呂俊儀：資深財經媒體工作者，曾任採訪團隊主管，專訪過長榮集團創辦人張榮發、鴻海創辦人郭台銘，也歷經台積電創辦人張忠謀退休記者會等大事件，堅持產出最專業、富有洞見的新聞。
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